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カムリとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  レグナム
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
698 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール TVキャンセラー  タイプC給電 パワーシート 純正18インチアルミホイール 純正ビルトインETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ベージュ革シート ブラインドスポットモニター インテリジェントクリアランスソナー TコネクトSDナビゲーションシステム 18インチアルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター/パワーシート/ツートンカラー/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ハーフエアロ ローダウン 加工ヘッドライト 19インチホイール パナソニックフローティングSDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 レーダークルーズ セーフティセンス SDナビ バックカメラ LEDヘッド パワーシート 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

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    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
168
740.2万円
関西
92
284.9万円
東海
133
267.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
103
267.9万円
東北
58
296.3万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.6万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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カムリとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  レグナム
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2487 排気量(cc) 1834~2498
178 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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