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カムリとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
53.9万円465万円
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中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
549 中古車掲載台数 104
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G OP5年保証対象車 トヨタセ ハイブリッド G OP5年保証対象車 トヨタセ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート 9イン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/スピンドル/フルエアロ/黒革シート

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンスP ナビ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    182.8万円

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    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ETC/ABS/スマートキー/満充電124km

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車 TV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル アル三ホイール/ETC/バックカメラ/TV

    本体価格
    43.8万円

関東
157
748.2万円
関西
62
273.5万円
東海
96
257.4万円
北海道
14
263.5万円
九州
98
251.2万円
東北
31
252.3万円
北陸・甲信越
25
266.9万円
中国
53
288.3万円
四国
13
275.9万円
地域別台数
関東
29
49.6万円
関西
24
49.1万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
38.9万円
中国
12
52.8万円
四国
3
45.6万円

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カムリとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
329.4万円468.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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