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カムリとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カムリとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 138万円289.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
613 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型DAナビ 黒革 シートヒーター 禁煙車 DVDデッキ BSM HUD バックカメラ 追従クルコン 前後ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減 パワーシート LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 電動シート・純正TV・バックカメラ・寒冷地・アダプティブクルーズコントロール・アダプティブドライビングビーム・純正エンジンスターター

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラインドスポットモニター/レーダークルコン/SDナビ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/ブレーキホールド/コーナーセンサー/パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/ACC/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/前後ドラレコ/ビルトインETC/オートホールド機能/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/横滑り防止装置/ステアスイッチ

    本体価格
    249.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 電動サンルーフ 本革シート BOSEサウンドシステム 後席読書灯 リヤドアサンシェード リヤバニティミラー 銀粉木目調オーナメントパネル

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP BOSE サンル-フ 禁煙 1年保証付 ナビTV ETC B&Sカメラ 前後ドラレコ USB&Bluetooth接続  DVD再生 プラズマクラスタ- 電動&冷暖本革シ-ト オットマン 後席プライベ-トシアタ- 純正AW HID 追従型クルコン 衝突軽減

    本体価格
    138万円

関東
157
771.7万円
関西
84
292.7万円
東海
107
270.9万円
北海道
20
273.4万円
九州
90
265.8万円
東北
44
290.1万円
北陸・甲信越
33
287.5万円
中国
49
271.1万円
四国
29
304.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ディグニティハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
2487 排気量(cc) 3498
178 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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