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カムリとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マセラティ  ギブリ
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 160万円1201.2万円
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637 中古車掲載台数 212
  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品20AW/スピンドルエアロVer/BSM/セーフティセンス/プリクラッシュ/LDA/レーダークルーズ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/カラーバックモニター/パワーシート/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bluetooht フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD JBL 寒冷地仕様 D席パワーシート

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDライト パワーシート オートクルーズ フルセグTV ETC ムーンルーフ 記録簿

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー TRDエアロ 専用赤革シート シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDオートライト

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1068.7万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
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  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 左ハンドル インテリアカーボンPKG カーボンステアリング ベンチレーション チタンマフラーエンド カーボントランクスポイラー スモークテール ハーマンカードン テゼーオ20AW サラウンドビュー

    本体価格
    575万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG 正規ディーラー車 Nerissimo PKG カーボントリム 赤キャリパー 21インチアルミ サンルーフ レッドレザーシート シートヒーター ソフトクローズドア アルミ製パドルシフト ETC

    本体価格
    598万円

関東
178
715万円
関西
77
284.3万円
東海
113
269.9万円
北海道
19
320.5万円
九州
106
280.8万円
東北
42
285.8万円
北陸・甲信越
27
286.5万円
中国
47
293万円
四国
28
311.3万円
地域別台数
関東
85
401.8万円
関西
51
434.3万円
東海
27
591.7万円
北海道
6
500.1万円
九州
15
430.9万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
364.4万円
中国
10
249.8万円
四国
9
464.1万円

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カムリとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マセラティ  ギブリ
329.4万円468.2万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487 排気量(cc) 1998~3799
178 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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