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モコとカムリを比較! - みんなの比較車種

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モコとカムリの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カムリ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 55.8万円492.8万円
カムリの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 533
  • 日産 モコ 660 E HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 4WD禁煙車ディスプレイオーディオCVT

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 走行67800キロ/ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S /タイミングチェーン・ETC・キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    43.9万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Bluetoothオ/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

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    297.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ/HUD/ソナー

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ETC ドラレコ パワーシート LED

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・ETC付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ モデリスタエア

    本体価格
    290.6万円

関東
411
31.2万円
関西
195
28.4万円
東海
237
30.7万円
北海道
120
38.1万円
九州
383
33.6万円
東北
197
39.3万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
144
32.7万円
四国
79
33.3万円
地域別台数
関東
168
720.3万円
関西
67
280.4万円
東海
105
273.8万円
北海道
8
298.1万円
九州
82
258.7万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.6万円
四国
13
269.2万円

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モコとカムリのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カムリ
107.9万円165.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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