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カムリとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  グロリアセダン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G KENWOODナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター D席パワーシート レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避/被害軽減ブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    414万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/レーダクルーズ/ETC/フルセグ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/パドルシフト/オートマチックハイビーム/オートライト/オートエアコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルモデリスタエアロ 黒革シート 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 純正18インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TRDエアロ/JBLサウンド/ナビ/Bカメラ/TV/ツートンカラー/ドラレコ前後/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/赤革パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラックルーフ ドラレコ 黒革シート シートヒーター BSM メーカーナビ TSSC ETC2.0 LEDヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー付

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDエアロ(F・S・R) 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート シートヒーター レーンアシスト オートハイビーム ETC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ムーンルーフ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート レザーシート USBポート BSM コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    301.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    140万円

関東
157
771.7万円
関西
84
292.7万円
東海
107
270.9万円
北海道
20
273.4万円
九州
90
265.8万円
東北
44
290.1万円
北陸・甲信越
33
287.5万円
中国
49
271.1万円
四国
29
304.2万円
地域別台数
関東
8
176.6万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
2
330万円

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カムリとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  グロリアセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2487 排気量(cc) 1998~2960
178 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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