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カムリとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
674 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド フルセグ サンルーフ 保証書 取説 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー スペア パワーシート Toyota Safety Sense

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDフルエアロ/TRD19インチアルミ/黒本革/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/HUD/クリアランスソナー/Bluetoothオーディオ/オートハイビーム

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグ/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/ETC

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/KENWOOD製SDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/セーフティセンス/ブラックハーフレザー/バックモニター/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ(F・S・R)・純正9インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・運転席パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ・ロクサーニ19インチAW・KenwoodナビTV&バックカメラ・ETC・LEDライト&FOG・D-パワーシート・スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 車両品質評価書付/純正8インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC車載器/テレビ/シートヒーター/クルーズコントロール/パワーシート/レザーシート/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC ICS

    本体価格
    190万円

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    応談

関東
205
654.2万円
関西
77
278.1万円
東海
114
266.1万円
北海道
23
313.6万円
九州
105
279.6万円
東北
40
286.9万円
北陸・甲信越
26
300.3万円
中国
52
282.1万円
四国
32
300.4万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロールスロイス  シルバースパー
329.4万円468.2万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2487 排気量(cc) 6747
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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