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カムリとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
701 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・パワーシート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティ・純ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正DAナビ アダプティブクルーズ BSM HUD リアクロストラフィックアラート アダプティブクルーズ 黒レザーシート シートヒーター パワーシート セーフティセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・PWシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ディスプレイAD・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ メーカーSDナビ バックカメラ JBL AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙 革シート シートヒーター パワーシート インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 4型 

    本体価格
    48.8万円

関東
169
737.7万円
関西
91
285.1万円
東海
135
268.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
267.3万円
東北
58
296.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.8万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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カムリとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2487 排気量(cc) 1242
178 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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