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カムリとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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カムリとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
538 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ/Bモニター/ETC/2トーンカラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハイブリッド+クルコン+TCナビ+ドラレコ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 1オーナ/禁煙/ドラレコ/プリクラ/ナビ/TV

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ新品AME20AW車高調革シ-ト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション HDDナビCDMD/Bカメラ/本革/スマキ-/1オーナ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナ GRフルエアロ BLITZ4本出マフラ ETC

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 黒半革 メ-カナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 SR 純9型ナビ TSS LED 追従クルコン

    本体価格
    243.4万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD再生可 ドラレコ 電格ミラー ETC

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    20.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

関東
162
736.3万円
関西
68
283.7万円
東海
106
272.9万円
北海道
11
282.9万円
九州
84
259.3万円
東北
29
248.2万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.6万円
四国
14
261.8万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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カムリとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2487 排気量(cc) 1242
178 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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