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カムリとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  アレックス
VS
40万円481.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/新品タイヤ/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/前後ドライブレコーダー/黒本革/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/USBポート/ウェルカムライト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルエアロ・TSS・PKSB・BSM・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
158
766.1万円
関西
76
285.7万円
東海
114
272万円
北海道
18
281.5万円
九州
100
262.4万円
東北
52
299.9万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.7万円
四国
26
317.2万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  アレックス
329.4万円468.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2487 排気量(cc) 1496~1795
178 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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