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カムリとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラII
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
636 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 半革電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート セーフティセンス クリアランスソナー 純正18インチアルミ パドルシフト カラーヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター パワーシート 革巻きステアリング TコネクトSDナビ ETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミシートヒータ電動シートドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 特別仕様車/メーカーオプションSDナビ/黒革/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ BSM 衝突軽減 純ナビ レーダークルーズ パワーシート フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 LED スマートキー 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/BSM/トヨタセーフティセンス/LDA/LEDライト/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー メモリーナビ サンルーフ レザーシート ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー ユーザー買取 Bluetooth 車検R8.8  走行距離85000キロ LED  シートヒーター   純正ナビ TV  キーフリー ドライブレコーダー ETC JBL 電動シート

    本体価格
    219万円

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    25万円

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    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

関東
184
699万円
関西
80
283.8万円
東海
108
268.6万円
北海道
20
318.1万円
九州
110
283.4万円
東北
38
283.4万円
北陸・甲信越
26
294.5万円
中国
43
289.7万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラII
329.4万円468.2万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2487 排気量(cc) 1331~1496
178 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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