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カムリとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
685 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/黒革/特別仕様/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/18インチAW/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス/ブラックルーフ/純正18インチAW/Tコネクトナビ/バックカメラ/革巻ステアリング/パドルシフト/レーダークルコン/合皮コンビシート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/Tコネクトナビ/バックモニター/オプションカラー/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/レーンキープアシスト

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター  ビルトインETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ・トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ20AW/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/電子サイドブレーキ/ETC/フルカスタム/ローダウン/

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC HUD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング 本革シート 18インチ純正AW

    本体価格
    230.5万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
165
747.2万円
関西
91
285.2万円
東海
130
267.3万円
北海道
18
274.4万円
九州
102
270.9万円
東北
57
293.4万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
63
262.1万円
四国
32
302.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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カムリとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ツーリングハイエース
329.4万円468.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2487 排気量(cc) 2693~2982
178 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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