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カムリとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
544 中古車掲載台数 293
  • トヨタ カムリ Gパッケージ ナビ ビルトインETC クルコン HID

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 Rクルコン クリソナ 純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 走行8800キロ クリームレザー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ新品AME20AW車高調革シ-ト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンドシステム付メーカーナビ

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外前後バンパータナベ車高調純正ナビTV

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    65.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth クルコン

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙バックカメラ衝突軽減レーンキープETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグTV 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Bカメラ パワーシート ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ SR 本革 モデリスタ TRD18インチ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーターバックM

    本体価格
    122万円

関東
161
742.3万円
関西
72
281.8万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
85
258.6万円
東北
29
238.7万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
79
95.1万円
関西
33
89.1万円
東海
49
104万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
102万円
東北
29
107.1万円
北陸・甲信越
17
105.4万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円

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カムリとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
329.4万円468.2万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2487 排気量(cc) 2362
178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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