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カムリとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 45万円228万円
ジェッタの相場表を見る
741 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 WS リース可

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC2.0 ドラレコ バックモニター BSM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/整備記録簿8枚/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/LDA/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワーシート/Bluetooth接続/バックモニター/ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 12セグMナビBカメ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ 車高調 20インチ アーム 黒革 SDナビ 326パワースプリング スライドアッパー 調整式リアアッパー BSM HUD RCTA Bluetoothオーディオ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    367.2万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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    本体価格
    応談

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    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 左ハンドル・サンルーフ・YouTube紹介動画

    本体価格
    160万円

関東
233
593万円
関西
84
264.2万円
東海
152
263.2万円
北海道
25
250.1万円
九州
106
255.7万円
東北
57
253.7万円
北陸・甲信越
26
246.2万円
中国
38
250.2万円
四国
20
280万円
地域別台数
関東
2
115万円
関西
5
151.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
329.4万円468.2万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2487 排気量(cc) 1389~1984
178 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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