メルセデスAMG GT | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
739.3万円~6500万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | トヨタ カリーナ | |
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1580万円~2900万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4550×1940×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
462~585 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~18km/L |
メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾 メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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