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911カブリオレとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとカリーナの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  カリーナ
VS
315万円4900万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
94 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK D車 Fリフター エントリードライブ OP248

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ 911カブリオレ  911カレラ3.2 RECAROレザーシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツEX/EX20-21AW/フルプロテクションF

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911スピードスター 取説 オリジナル車 D車 世界限定250台

    本体価格
    6900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・IPEマフラー・20インチ・エアロ

    本体価格
    1196万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ4 カブリオレ MIZWA 5Speed 91y

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 認定中古車スポエグ スポクロ OP605

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK D車 鍛造21インチ スポーツクロノ PASM

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911ターボ カブリオレ 整備記録8枚 保証書 生産台数628台 D車

    本体価格
    4500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS ココアブラウン内装

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

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    149万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期型 6MT 4A-GE 5バルブ

    本体価格
    88万円

関東
35
1763.8万円
関西
18
1567.5万円
東海
18
1396.9万円
北海道
0
---
九州
11
1946.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
9
3284.3万円
四国
2
897.5万円
地域別台数
関東
4
67.9万円
関西
4
114.3万円
東海
3
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
3
199.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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911カブリオレとカリーナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  カリーナ
1560万円3567万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2981~3745 排気量(cc) 1498~2184
385~650 最高出力(馬力) 88~165
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は94台、カリーナの中古車は20台掲載しています。
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