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WRXとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  カリーナ
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 46万円278万円
カリーナの相場表を見る
604 中古車掲載台数 22
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定 ナビ地デジ Bカメラ エアロ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C01F 31/50 6MT F型最終モデル STIエアロ 340PS オプションレカロシート 純正8インチナビ 禁煙車 ドライブレコーダー HDMI 専用ECU書換 ビルシュタインダンパー

    本体価格
    572万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    379.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート AW

    本体価格
    195.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトセイフティプラス 4WD ブラック革シート 純正8インチナビ フルセグ Bカメラ BT ETC BSM スペアキー Pシート シートメモリー シートヒーター パドルシフト 革巻きステ

    本体価格
    232.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセイフティPK

    本体価格
    530万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

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    110万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 純正5速MT 20バルブ4AGエンジン搭載車 タイミングベルトR6年10月10104キロ時交換 ブリジストンスーパーRAP15インチアルミ MOMOステアリング KENWOOD1DINオーディオ ETC

    本体価格
    121万円

関東
216
329.1万円
関西
64
339万円
東海
103
306.9万円
北海道
44
293.7万円
九州
26
283.8万円
東北
41
260万円
北陸・甲信越
61
252.2万円
中国
38
261.6万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
8
123.5万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
54.5万円
九州
3
211万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとカリーナのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カリーナ
334.8万円710.6万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~2184
300~329 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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