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カムリとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カリーナ
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
647 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS スマートキー ETC付き バックカメラ ナビ付き ドラレコ オートクルーズコントロール ハイブリッド 電動シート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 JBL TRDエアロ トランクスポイラー TRD19AW 全周囲カメラ 社外柿本改マフラー TRDドアハンドルプロテクター メモリーナビ HUD ワイヤレス充電

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ純正9インチナビ・CD・DVD・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 点検記録簿6枚/TRDエアロ/4本出しマフラー/19インチアルミホイール/車高調/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルコン メモリナビ 型式NSZT-W66T CD/BT/ETC フルセグ バックカメラ パワーシートD席 トヨタセーフティセンス キセノン オートライト 純正AW17インチ スペアキー1

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール パワーシート オートライト スマートキー2個

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー・アルミホイール・トヨタ・カムリ・ハイブリッド

    本体価格
    262万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

関東
181
706.3万円
関西
77
284.1万円
東海
118
273.5万円
北海道
17
317.9万円
九州
103
283.3万円
東北
45
282.5万円
北陸・甲信越
27
283万円
中国
51
298.1万円
四国
28
307.5万円
地域別台数
関東
6
126.2万円
関西
1
182万円
東海
5
219.8万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カリーナ
329.4万円468.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2487 排気量(cc) 1498~2184
178 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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