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タントとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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タントとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  カリーナED
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
15318 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 車検整備付 SDナビ 地デジTV 左側パワスラ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正8型ナビ Bカメ 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション スマートアシスト 両側

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 純正8型ナビ 全方位 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 両側電動 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD ワンオーナー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

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    115万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

関東
3456
104.4万円
関西
2301
106.9万円
東海
2076
105.7万円
北海道
759
105.4万円
九州
2536
99.8万円
東北
1253
106.4万円
北陸・甲信越
1005
100.2万円
中国
1320
111万円
四国
612
95.4万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  カリーナED
122万円208.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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