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ウェイクとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カリーナED
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車/ワンオーナー/純正メモリナビ・AM・FM・フルセグ・BT・CD・DVD/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー(前方)/スマートアシストII/コーナーセンサー/両側パワースライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・CD・DVD再生・スマートキー・純正15アルミ

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/フル装備/横滑り防止装置/純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETCビルトイン/両側自動スライドドア/LEDヘッドライト/ターボ付き/純正アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビフルセグTV ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグ スマートアシスト3

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ユーザー買取 禁煙車 社外ナビ フルセグ パワースライドドア スマートキー Pスタート クラッツィオ革調シートカバー ETC車載器 フロアマット ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 踏み間違い防止 純正アルミ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ フルセグ CD/DVD再生 ベンチシート キーレス

    本体価格
    88万円

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関東
423
89.4万円
関西
303
93.9万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
329
92.2万円
東北
134
98万円
北陸・甲信越
121
93.7万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カリーナED
135万円189.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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