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CX-5とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  カリーナED
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ オートエグゼエアロ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲モニター ETC LEDオートライト スマートキー BSM HUD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー コーナーセンサ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク クリアランスソナー オートマチックハイビーム バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート シートメモリ BSM ETC

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 全方位モニター BOSEサウンドシステム マツダコネクトディスプレイ AppleCarPlay/AndroidAuto対応 フルセグTV ETC シートヒーター&ベンチレーション パワーゲート

    本体価格
    350.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正10型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキ 禁煙車 レザーシート 前席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 デュアルエアコン

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 XDブラックトーンED 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC車載器 全方位モニター

    本体価格
    288.8万円

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関東
923
208.3万円
関西
532
212.1万円
東海
615
200.8万円
北海道
200
187.9万円
九州
478
207.3万円
東北
247
190.8万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
241
221.2万円
四国
85
199.7万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カリーナED
246.2万円422.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1997~2488 排気量(cc) 1838~1998
155~230 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3642台、カリーナEDの中古車は8台掲載しています。
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