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GR86とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カリーナED
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
588 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDエアロ ブリッツ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 距離無制限1年保証付 6速MT 社外アルミ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 限定色フレイムオレンジ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 距離浅81km 6MT

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド GReddy Performance Ed. NA仕様

    本体価格
    611.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 純正9型ナビ 温席 LED ETC クルコン

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチ純正ナビ GRトランクスポイラー

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    91万円

関東
216
345.4万円
関西
101
330.3万円
東海
120
330万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.7万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338.2万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カリーナED
279.9万円399.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2387 排気量(cc) 1838~1998
235 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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