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カルディナとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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カルディナとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
25万円~251.9万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 1万円~75.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 790台
  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T エアリアル 4WD 3S-GTEインタークーラーターボ/5MT/4WD/禁煙車/記録簿/サンルーフ/新品ナビTV/F&S&Rエアロ/グリルガード/リアゲートスポイラー/ルーフスポイラー/ターボタイマー/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ ラッキースター16AW ローダウン 禁煙車 ワンオーナー 車庫保管車 寒冷地使用車 フロント熱線入りガラス 3年間走行無制限保証 キーレス

    本体価格
    119万円

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    39万円

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    本体価格
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    22万円

関東
9台
117.8万円
関西
1台
49.8万円
東海
1台
128万円
北海道
1台
36.5万円
九州
0台
---
東北
3台
92.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
25万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
136台
29.7万円
関西
100台
24.7万円
東海
107台
28.2万円
北海道
57台
32.3万円
九州
130台
32.7万円
東北
80台
36.3万円
北陸・甲信越
74台
36.3万円
中国
52台
32.7万円
四国
54台
32.6万円

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カルディナとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カルディナ   ダイハツ  ムーヴコンテ
182.7万円~305.6万円 新車時価格 104万円~174.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1794~1998 排気量(cc) 658
132~260 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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