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MAZDA3ファストバックとカローラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラ
VS
122.1万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 54万円391.1万円
カローラの相場表を見る
819 中古車掲載台数 432
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 360度カメラ レーダークルーズ 赤革シート

    本体価格
    202.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC CD・DVD TV ドライブレコーダー アルミホイール 電動パーキング LEDヘッドライト スマートキー ドアバイザー ブルーミラー ウィンカー付きドアミラー アルミペダル

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション サポートカーS

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ・地デジ・360カメラ・衝突被害軽減B

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ XD ツーリング 360°ビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター マイルドハイブリッド シートヒーター パワーシート シートメモリ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ 全周囲

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション アイドリングストップ メモリーナビ 禁煙車 ハーフレザーシート 360度ビュー 運転席パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート 試乗車

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

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    157万円

関東
212
205.2万円
関西
126
207.8万円
東海
166
203.2万円
北海道
16
228.9万円
九州
83
206万円
東北
46
201.8万円
北陸・甲信越
70
199.5万円
中国
77
195.7万円
四国
23
214.5万円
地域別台数
関東
115
186.9万円
関西
48
184.9万円
東海
52
187.5万円
北海道
17
184万円
九州
98
185.7万円
東北
39
174.7万円
北陸・甲信越
22
183.4万円
中国
28
205.3万円
四国
13
205万円

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MAZDA3ファストバックとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラ
201.2万円399.7万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1196~1797
111~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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