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カローラと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
342 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラ 1.5 G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB リヤスポイラー・クルーズコントロール・横滑り防止機能・USB・2.0ETC・純正アルミ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /島根県/ガリバー松江玉湯店

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ディスプレイオーディオ7型&BT/ナビゲーション オートクルーズ/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突(ブレーキ)軽減

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正Tコネクトナビ PKSB ETC2.0 LEDライト 純正ドラレコ バックモニター レーダークルコン LKA ブルートゥース RCTA USB オートA/C シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 電動パーキング

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ SE ディーゼル 

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    2178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 車検令和8年7月・W201・2.6L・直列6気筒・サンルーフ・右ハンドル・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・5人乗り

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

関東
90
192.3万円
関西
45
191.2万円
東海
51
195.4万円
北海道
10
203万円
九州
58
199.6万円
東北
27
176.4万円
北陸・甲信越
16
168.6万円
中国
37
195.3万円
四国
8
174.7万円
地域別台数
関東
8
553.2万円
関西
4
168.9万円
東海
5
216万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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カローラと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  190クラス
190.1万円336.6万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2597
98~140 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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