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カローラとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
38万円322万円
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中古車相場 103万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
443 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /純正9インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LED/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.5 GL 絶滅危惧種 AE81 純正4速マニュアル 走行41000キロ 修復歴無し 素地バンパー 3Aエンジン搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ2カメラ 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB セイフティセンス(予防安全パッケージ)/ドライブスタートコントロール/車両接近通報装置/パーキングサポートブレーキ(全後方静止物)/LEDデイライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV前後ドラレコバックカメラETC純正アルミLEDライト

    本体価格
    177万円

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    応談

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    応談

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    315万円

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    本体価格
    1460万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車輌 記録簿28枚 2018年までファーストオーナー所有 前期最終 ブリリアントシルバー ロイヤルブルー内装 純正アルミ サンルーフレス

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    770万円

関東
124
204万円
関西
63
195.2万円
東海
49
192.6万円
北海道
12
170.2万円
九州
65
208.4万円
東北
37
198.2万円
北陸・甲信越
30
195.6万円
中国
39
193.9万円
四国
24
208.3万円
地域別台数
関東
17
631.4万円
関西
9
510.9万円
東海
3
844万円
北海道
4
268万円
九州
6
277.1万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
2
---
四国
1
295万円

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
190.1万円344.6万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2198~4973
98~140 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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