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カローラとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
35万円293.9万円
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中古車相場 354.8万円1550万円
GLEクーペの相場表を見る
328 中古車掲載台数 130
  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X DA Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ・R4年ディーラー記録簿

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外リップスポイラー パナメリカーナ

    本体価格
    819万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナDミラーSRドラレコ2カメGフィルムHUD

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    834.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    596.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    949.1万円

関東
105
180.6万円
関西
27
198.5万円
東海
41
194.7万円
北海道
26
194.7万円
九州
57
219.1万円
東北
26
211.7万円
北陸・甲信越
10
169.6万円
中国
24
186.7万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
42
965.3万円
関西
25
958.5万円
東海
34
777.3万円
北海道
8
623万円
九州
8
964.7万円
東北
3
917.4万円
北陸・甲信越
5
788.3万円
中国
5
868.1万円
四国
0
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カローラとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
190.1万円333.8万円 新車時価格 1186万円1525万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1196~1797 排気量(cc) 2924~2988
98~140 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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