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カローラと9-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   サーブ  9-5
VS
50万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
428 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ デラックス 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ 車検受渡し

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地 ETC CD DVD再生

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ デラックス 4ドア ラジエターOH ブレーキカップキット交換済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減B Rカメラ カーテンエアバック VSC メディアプレイヤー接続 地デジTV キーレスエントリー クルーズコントロール LEDランプ DVD パワーウィンドウ オートエアコン ETC付き

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Dオーディオ シートヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
122
203万円
関西
60
193.7万円
東海
42
195.2万円
北海道
11
172.2万円
九州
63
216.9万円
東北
38
198万円
北陸・甲信越
33
195.4万円
中国
38
196.7万円
四国
21
206.7万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   サーブ  9-5
190.1万円344.6万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1196~1797 排気量(cc) 1998~2792
98~140 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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