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フォレスターとカローラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカローラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 502
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    88.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    137.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニックナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パッケージ 4WD/シートヒーター/ETC

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年間走行距離無制限保証・11000キロ

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    178万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ KE20 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ付・ETC・LED

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    190.6万円

関東
598
226.7万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
189
209.6万円
東北
180
203.8万円
北陸・甲信越
183
218.6万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
179
191.4万円
関西
56
193.1万円
東海
64
200.1万円
北海道
20
179.7万円
九州
72
200.8万円
東北
31
191.4万円
北陸・甲信越
22
207.8万円
中国
38
186.9万円
四国
20
193.1万円

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フォレスターとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  カローラ
280.8万円385万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1795~2498 排気量(cc) 1196~1797
145~184 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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