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キャリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 549
  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 自社 ローン 2年保証付 社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT パワーゲート付 距離2.3万km

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT車 走行300km 新車保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD MT パワステ エアコン 社外AW フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 衝突軽減 禁煙車 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ キャリイ 7型・菱重製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定 強化Rサス・リアソナー・坂道発進アシスト

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

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    159万円

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    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S BSM パーキングサポートB 前後ドラレコ付

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    208.8万円

関東
856
99.8万円
関西
483
103.6万円
東海
416
87.9万円
北海道
169
103.3万円
九州
647
96.8万円
東北
426
90.7万円
北陸・甲信越
298
85.1万円
中国
247
87.9万円
四国
167
79.3万円
地域別台数
関東
189
187.5万円
関西
57
181.8万円
東海
67
196.8万円
北海道
24
185.5万円
九州
83
205.4万円
東北
38
189.3万円
北陸・甲信越
29
202.8万円
中国
41
186.5万円
四国
21
200.4万円

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キャリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~50 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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