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カローラとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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カローラとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  MR-S
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 45.8万円327万円
MR-Sの相場表を見る
394 中古車掲載台数 143
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA+メモリーナビ ETC 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 オートエアコン 17インチAW 後席フィルム スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 走行11847キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正9インチDAナビ・バックカメラ・BSM・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー リアスポイラー 社外全周囲カメラドラレコ ブラインドスポットモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87万円

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    147万円

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    本体価格
    234.4万円

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    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダHDD地デジナビ BLTZ車高調 RAYSボルクレーシングZE40 F16AW R17AW 純正フルエアロ タイヤ8分山 フジツボマフラー ハードトップ エクノエキマニ エクノ強化クラッチ ETC BLTZエアクリ 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    79.9万円

関東
109
190万円
関西
50
191.5万円
東海
38
197.2万円
北海道
26
188.6万円
九州
62
187.5万円
東北
42
182万円
北陸・甲信越
26
178.7万円
中国
31
192万円
四国
10
183.9万円
地域別台数
関東
43
132.1万円
関西
18
144.2万円
東海
41
139.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
19
107.7万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
175.5万円
四国
5
134.3万円

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カローラとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  MR-S
190.1万円336.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1196~1797 排気量(cc) 1794
98~140 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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