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ノアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
3015 中古車掲載台数 501
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグSDナビ Wパワースライド ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD フリップダウンモニター 純正ディスプレ

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 修復歴無し

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII クルーズコントロール・ETC2.0

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si クルーズコントロールETCトヨタ認定車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタエアロ 禁煙車 純正10型ナビTV

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 9インチナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション Dオーディオ・SDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ バックカメラ サポカー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X セーフティセンスICS-BSM-ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ前後型クルコンBluetooth・Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ

    本体価格
    264.9万円

関東
887
250.9万円
関西
518
239.8万円
東海
407
235.9万円
北海道
157
214.2万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
151
254.9万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
181
190.8万円
関西
55
190.6万円
東海
64
200.9万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.7万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  カローラ
267万円389万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~170 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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