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カローラとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
445 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ ドラレコ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・定期点検記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー エアクリーンモニターナノイー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー車 TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    142万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

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    325万円

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    392万円

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    229.9万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
121
188.4万円
関西
57
188.1万円
東海
46
188.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
94
185.4万円
東北
36
177.5万円
北陸・甲信越
23
179.7万円
中国
31
202.4万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
3
200万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
330.5万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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カローラとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
190.1万円336.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1196~1797 排気量(cc) 3310
98~140 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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