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86とカローラを比較! - みんなの比較車種

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86とカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラ
VS
59.9万円835.3万円
86の相場表を見る
中古車相場 37万円351.5万円
カローラの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 482
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT純正ナビBカメラTVヒーター付半革LED

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 6速AT HIDライト ナビゲーション

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 買取直販/走行14425km/夏タイヤ2021年製

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビHID半革シートヒーターRスポ純正17AW

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDサスキット フジツボマフラー 6MT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタF/S/Rエアロ HKSマフラー

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ HKS車高調 WEDS18アルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT SSR18インチ TRD4本出しマフラー

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ ブリッツ車高調 トラストマフラー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ GReedy TURBO KIT ワンオーナー

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV  スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 2オーナー禁煙車ガラスコーティング

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ X 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    225万円

関東
410
177.9万円
関西
155
185.5万円
東海
265
194.4万円
北海道
41
186.7万円
九州
93
190万円
東北
52
189.8万円
北陸・甲信越
40
178.8万円
中国
70
187.3万円
四国
31
208.3万円
地域別台数
関東
94
184.9万円
関西
54
189.5万円
東海
79
178.1万円
北海道
23
186.7万円
九州
108
179.2万円
東北
56
189.4万円
北陸・甲信越
21
184.2万円
中国
24
203.7万円
四国
23
199万円

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86とカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラ
199万円648万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1998 排気量(cc) 1196~1797
200~219 最高出力(馬力) 98~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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