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スカイラインとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカローラスパシオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラスパシオ
VS
20.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
837 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ 全塗装 エンジンOH済 

    本体価格
    890万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 セキュリティシステム連動インテリジェンスキー ビルトインETC 前席パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール ETCLEDヘッドライト クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 前席ヒーター付シート AVM ETC 黒革パワーシート 純正アルミホイール ハイブリット

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 スカイライン 4Dr 2000GT クーラー付

    本体価格
    583万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R インパルエアロ BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    133万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品クリアウインカー カラーキャリパー キセノンヘッドライト

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド ドライブレコーダー ETC CD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
347
256.9万円
関西
82
292.4万円
東海
157
297.1万円
北海道
38
228.8万円
九州
63
190.5万円
東北
35
213万円
北陸・甲信越
36
216.1万円
中国
56
291.7万円
四国
23
249.2万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラスパシオ
299万円948万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1991~3498 排気量(cc) 1494~1794
211~420 最高出力(馬力) 109~136
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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