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GLAクラスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラセレス
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
461 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 ワンオーナー 衝突軽減B LCA LKA BSA

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 ドライビングアシスタンスP フットトランク

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーEXC パワーシート

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP ベーシックP パノラマSR H/K

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 合皮シート シートヒーター Bカメラ 18AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーPパノラマSR純正HDDナビ禁煙車18AW

    本体価格
    187.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 白革ツインシート オートテールゲート

    本体価格
    170.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 360度カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    574万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 360° ナビゲーションP PSR

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
168
379.5万円
関西
65
366.2万円
東海
58
354.7万円
北海道
39
235.1万円
九州
41
325.8万円
東北
33
282.7万円
北陸・甲信越
38
334.8万円
中国
12
381.4万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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カローラセレスの中古車を探す

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GLAクラスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラセレス
495万円806万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1331~1949 排気量(cc) 1498~1587
136~150 最高出力(馬力) 100~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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