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カローラワゴンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラワゴン   アウディ  A4アバント
VS
66万円208万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
7 中古車掲載台数 288
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング タイミングベルトR7年交換済 AT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング 4WD 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    318.8万円

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    225万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック Meisterstuckパッケージ(LEDヘッドライト/アンビエントライティング/アルミ5ツインR18) アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    257万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マトリクスLEDヘッドライト&ラグジュアリー&アシスタンスP 黒革 MMIナビ サラウンドビューカメラ Sヒーター マトリクスLED 自動テールゲート Pアシスト ハイビームアシスト 禁煙 (ミトスブラックメタリック)

    本体価格
    190万円

関東
5
130万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
105
216.6万円
関西
35
179.4万円
東海
48
253.6万円
北海道
32
117.4万円
九州
18
226.2万円
東北
14
129.7万円
北陸・甲信越
19
230.8万円
中国
12
148万円
四国
5
286.2万円

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トヨタ  カローラワゴン   アウディ  A4アバント
106.2万円200.3万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1456~2184 排気量(cc) 1394~1984
73~165 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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