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プロボックスバンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 自社新車仕入カスタム 1インチリフトアップ TOYOオープンカントリーRTタイヤ エクストリームJホイール タコマルックグリル グレイスシートカバー ウッドコンビステアリング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ Bluetooth リフトアップ フルセグナビ キーレス MTタイヤ カスタムグリル ブラウンシートカバー ルーフラック ブラックアウトホイール ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト・ハロゲンランプ・ワイヤレスキー・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 ナビゲーション バックカメラ bluetooth対応 CD/DVD再生  衝突被害軽減ブレーキ AC100V キーレスキー マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 運転席エアバック パワーウインド TSS 1オーナー Wエアバッグ 盗難防止システム パワーステアリング 横滑り防止機能 エアコン Bカメラ キーレスキー ABS ワンセグテレビ メモリナビ ETC付

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ドラレコ ラジオ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ヘッドライトインナーブラックLED オリジナルTOYOTA  新品RTタイヤ リフトアップ カスタム   サイドマーカオレンジ塗装 テールガード スモークテール シートカバー 地 域 最 安  関東カスタムカー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    94万円

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    49万円

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    77万円

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    本体価格
    89.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

関東
320
155.6万円
関西
202
155万円
東海
237
148.6万円
北海道
105
135.5万円
九州
155
131.3万円
東北
104
151.1万円
北陸・甲信越
93
118.1万円
中国
52
128.9万円
四国
52
144.1万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1298~1496 排気量(cc) 1456~2184
72~109 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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