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カローラフィールダーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS6アバント
VS
35万円285万円
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中古車相場 480万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
656 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD カーナビ ETC ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 追突軽減TSS 京都2オーナー BluetoothナビTV 前後モニター ETC テイン車高調 ドライブレコーダー プッシュスタート ハイブリット LEDヘッド

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/バックカメラ/障害センサー/車線逸脱防止装置/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ステアリングリモコン/スマートキー/ABS/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートハイビーム/ETC/ワンセグTV/Bluetooth/純正AW

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・スマートキー・ワンセグTV・CD再生・Bluetooth・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートエアコン 前ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザー SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 新品タイヤ/社外 SDナビ/後席モニター 社外 7インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    598万円

関東
168
111.9万円
関西
110
112.8万円
東海
109
115.7万円
北海道
37
112.2万円
九州
82
119.3万円
東北
58
99.4万円
北陸・甲信越
36
99.8万円
中国
37
127万円
四国
19
99.9万円
地域別台数
関東
9
1260万円
関西
11
981.9万円
東海
3
1388.7万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS6アバント
153.2万円253.7万円 新車時価格 1764万円1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1494~1797 排気量(cc) 3996
74~140 最高出力(馬力) 600~630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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