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カローラフィールダーとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S8
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
783 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 外16インチAW・Rスポ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地/純正ナビ・エンスタ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ ワンセグTV CD再生機能 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ブルートゥース対応ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグテレビアクセル踏み間違いバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー ナビ DVD再生 バックカメラ CD Bluetooth ETC フロント&サイド&カーテンエアバッグ 横滑り防止 ナノイーオートエアコン ドアミラーウィンカー 電格ドアミラー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートクルコン トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム 純正SDナビ バックカメラ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG エアロツアラー・ 

    本体価格
    74.8万円

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    1230万円

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    応談

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    本体価格
    1028万円

  • アウディ S8 4.0 4WD セラミックブレーキ エアクオリティPKG

    本体価格
    658万円

関東
196
113.7万円
関西
118
109.4万円
東海
159
115.2万円
北海道
38
91.3万円
九州
97
107.4万円
東北
56
104.2万円
北陸・甲信越
54
107.8万円
中国
38
121.8万円
四国
27
112.8万円
地域別台数
関東
9
699.9万円
関西
8
778.7万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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カローラフィールダーとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S8
153.2万円253.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 3996
74~140 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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