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カローラフィールダーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XT5
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
772 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ハイブリッド セーフティーセンス

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ ETC キーレス 盗難防止 衝突軽減装置

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ地デジDVD再生バックカメラ ハーフレザーシート ナノイーエアコン 分離旗ETC HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスターター 16インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリナビ Bluetoothオーディオ ETC フルセグTV 純正アルミ AUX CD再生 ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート カーテンエアバック 横滑り防止システム

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年保証 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC AIS鑑定済車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正6速 ワンオーナー 2ZZエンジン 走行24000キロ ルーフレール 16インチアルミ 後期モデル 修復歴無し キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

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    460万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    368万円

関東
190
114.2万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
102
107.7万円
東北
55
105.5万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
7
585.7万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
1
308万円
九州
3
536.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
368万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XT5
153.2万円253.7万円 新車時価格 650万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1494~1797 排気量(cc) 3649
74~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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