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カローラフィールダーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
22万円285万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
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671 中古車掲載台数 357
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス/社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/外品15インチホイール/Pスタート/スマートキ―/

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙 後期型 車線逸脱警報 純正SDナビ CD DVD再生 12セグ Bluetooth バックカメラ LEDライト ハーフレザーシート スマートキー ビルトインETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ 衝突軽減B 地デジナビBカメラETCキーフリー アイドルストップ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 禁煙車/純正7型ナビ/バックカメラ/ETC/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/オートハイビーム/CD・DVD再生/横滑り制御装置/オートライトスマートキー/純正ホイールキャップ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 関東車両 1オーナー禁煙車 4.9万KM

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラF1.5G エアロツアラーWXB メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・定期点検記録簿・横滑り防止装置

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・スマートキー

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 純正ナビ&TV シティブレーキアクティブシ

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    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 純正HDDナビ バックモニター CD録音 ETC キーレス

    本体価格
    25万円

関東
172
108.2万円
関西
76
114.1万円
東海
142
116.1万円
北海道
30
93.8万円
九州
81
108.6万円
東北
57
108.4万円
北陸・甲信越
51
104.4万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
140
44.6万円
関西
47
47.7万円
東海
19
43.2万円
北海道
8
77.8万円
九州
62
51.7万円
東北
26
43.1万円
北陸・甲信越
21
59.7万円
中国
18
46.4万円
四国
16
51.8万円

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フィットハイブリッドの中古車を探す

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カローラフィールダーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1494~1797 排気量(cc) 1339~1496
74~140 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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