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カローラフィールダーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
20万円285万円
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中古車相場 1050万円2350万円
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846 中古車掲載台数 14
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    87万円

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    本体価格
    112.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビETCバックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
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関東
257
109.7万円
関西
103
103.8万円
東海
112
101.6万円
北海道
69
111.9万円
九州
117
119.3万円
東北
49
108.3万円
北陸・甲信越
62
96.2万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
153.2万円253.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1494~1797 排気量(cc) 4961~5204
74~140 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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