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カローラフィールダーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
29万円285万円
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中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
899 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HID ナビ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC・ナビ・バックモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビBカメラドラレコ HIDライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー LEDライト・アルミ・ナビ/TV・CD・DVD・ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Bluetooth付 TV CD ラジオ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G 

    本体価格
    159万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

関東
265
107.6万円
関西
104
107.2万円
東海
144
104.2万円
北海道
49
110.2万円
九州
122
121.1万円
東北
63
115.4万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
10
272.8万円
関西
5
332.1万円
東海
7
335.1万円
北海道
1
318万円
九州
3
314万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1494~1797 排気量(cc) 2986~4663
74~140 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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