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カローラフィールダーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
VS
28万円285万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
811 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ ナビ DVD TSS Bluetooth スマ-トキー ETC バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス機能搭載!! ハー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 冬タイヤ/スチールホイール/純キャップ/スペアキー

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド TVナビ BTオーディオ クリアランスソナー 軽減ブレーキ ETC バックカメラ レーンアシスト ウィンカーミラー フォグライト CD

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD プッシュSドラレコETC寒冷地仕様

    本体価格
    82.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
198
113.2万円
関西
126
110.9万円
東海
159
114.1万円
北海道
39
91.3万円
九州
101
111万円
東北
54
108.1万円
北陸・甲信越
57
105.7万円
中国
45
127.8万円
四国
32
111.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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カローラフィールダーとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
153.2万円253.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1494~1797 排気量(cc) 1497~1769
74~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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