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カローラフィールダーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
VS
23万円285万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
811 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/Panasonicナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドHYBRIDG エアロツアラーWXB 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正エアロ TEIN車高調 禁煙車 ETC トヨタセーフティセンス 車線逸脱警報 外品LEDライト 外品ナビTV Bluetooth バックカメラ クラッツィオシートカバー 外品17インチアルミ キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 中期 禁煙 ナビ/バックモニター セーフティセンス 横滑り防止 電格ミラー ウィンカーミラー 車線逸脱警報 オートハイビーム キーレス CD ラジオ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー HV GエアロWXB フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
199
113.3万円
関西
124
111万円
東海
161
113.9万円
北海道
39
91.3万円
九州
100
110.7万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
44
129.1万円
四国
32
111.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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トヨタ  カローラフィールダー   光岡自動車  リョーガ
153.2万円253.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1494~1797 排気量(cc) 1497~1769
74~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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