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カローラフィールダーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  オッティ
VS
22万円285万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
661 中古車掲載台数 168
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザーシート純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン社外ドライブレコーダー オートエアコンHIDヘッドFフォグDバイザ純正15インチAW

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド /カーナビ/Bluetooth/CD・DVD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/オートエアコン/ナノイー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Blutooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートエアコン スマートキー 横滑り防止機能 パワーウインドウ フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正HDDナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・ドラレコ・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・15AW・スマートキー・ワンオーナー・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV CD DVDビデオ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    63万円

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    12万円

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    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 即日渡し 4WD タイベル交換済み 検R10.3 キーレス ETC

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 RS ヘッドライトクリア施工車 SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    14万円

関東
163
108.3万円
関西
76
115.8万円
東海
143
117.1万円
北海道
30
94.7万円
九州
83
109.7万円
東北
50
103.5万円
北陸・甲信越
51
103.2万円
中国
42
124.8万円
四国
23
106.9万円
地域別台数
関東
61
23.5万円
関西
26
17.7万円
東海
11
21.9万円
北海道
10
17.7万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
10
25.1万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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カローラフィールダーとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  オッティ
153.2万円253.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1494~1797 排気量(cc) 657
74~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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