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カローラフィールダーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29万円285万円
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中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
898 中古車掲載台数 263
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X アシストB Iストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HDDナビゲーションETC車載器

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・ワンセグ・ハーフレザーシート

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS Tコネクト Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

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    79.8万円

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    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動/ナビ/シートヒーター/除菌脱臭済

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ ナビ TV BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

関東
265
107.6万円
関西
104
107.2万円
東海
144
104.2万円
北海道
49
110.2万円
九州
121
121.3万円
東北
63
115.4万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
51
146.1万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
65
140.9万円
九州
16
128.9万円
東北
58
164.2万円
北陸・甲信越
21
122.5万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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カローラフィールダーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  エスティマハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1494~1797 排気量(cc) 2362
74~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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