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カローラフィールダーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラ
VS
29万円285万円
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中古車相場 39.9万円298万円
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898 中古車掲載台数 511
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス 純ナビ ドラレコ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 202 

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 認定中古車

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/フルエアロ/LED

    本体価格
    204.8万円

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    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM ICS

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 元社用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ICS TCナビ Bモニタ DVD再生 BSM 温シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無/認定評価書付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC ドライブレコーダ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

関東
260
107.9万円
関西
104
108.4万円
東海
144
103.8万円
北海道
48
109万円
九州
127
125.3万円
東北
61
116.4万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
60
112.7万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
187
191.3万円
関西
55
190.8万円
東海
67
200.6万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.5万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
39
188.4万円
四国
20
193.1万円

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カローラフィールダーとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラ
153.2万円253.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1494~1797 排気量(cc) 1196~1797
74~140 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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