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カローラフィールダーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
22万円285万円
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中古車相場 168.8万円510万円
アルテオンの相場表を見る
671 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ ETC ワイヤレスキー フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B イモビ パワーウィンドウ ナビ・TV インテリキー アイドリングSTOP バックモニター 運転席エアバック 横滑り防止 LEDライト カーテンエアバック フルオートエアコン アルミホイール キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー Bluetooth ナビ ETC バックモニター トヨタセーフティーセンス スマートキー 社外アルミホイル ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス/社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ フルセグテレビ ETC ルーフレール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー /モデリスタ製TRDスポーツM/205馬力/CDカセットオーディオ/キーレス/キセノン/エンケイ製17インチアルミ/ドアバイザー/ステアシフト/リア5面ダークガラス/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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    170万円

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    本体価格
    224.2万円

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    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 20インチアルミ 黒革 DISCOVER PRO 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    326.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革パワーシート シートヒーター ACC HUD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    398万円

関東
172
108.2万円
関西
76
114.1万円
東海
142
116.1万円
北海道
30
93.8万円
九州
81
108.6万円
東北
57
108.4万円
北陸・甲信越
51
104.4万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
28
234.4万円
関西
11
308.5万円
東海
6
273.4万円
北海道
2
261万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
280.1万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円

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カローラフィールダーとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオン
153.2万円253.7万円 新車時価格 549万円710万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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