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タフトとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラランクス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
4846 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9インチナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ・衝突安全装置・ガラスルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ETC

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 誤発進抑制装置 バックカメラ付き ナビT

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 純正9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ クルーズコントロール LEDライト シートヒーター スマートアシスト ガラスルーフ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガルスルーフ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB入力端子 スマートアシスト オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ・届出済未使用車・2WD・CVT・特別仕様車・アルミホイール・ブレーキホールド・電子パーキング・シートヒーター・バックカメラ・ルーフレール・USBソケット・スーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

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    129万円

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    75.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 車検2年整備付 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

関東
1138
143.5万円
関西
527
143.5万円
東海
794
144.9万円
北海道
322
161.8万円
九州
777
145.1万円
東北
351
155.5万円
北陸・甲信越
308
147.3万円
中国
392
146.7万円
四国
237
141万円
地域別台数
関東
5
117.2万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラランクス
132万円188.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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